外包及挂靠车辆管理制度

第一章 总则

第一条 为规范公司外包及挂靠车辆的管理，保障运输安全，维护公司合法权益，根据国家有关法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。

第二条 本制度适用于公司所有外包服务供应商提供的车辆及挂靠车辆的管理。

第三条 外包及挂靠车辆管理应遵循“安全第一、合规运营、统一管理、责任到人”的原则。

第二章 外包服务供应商准入管理

第四条 外包服务供应商的准入条件：

（一）具有合法的营业执照、道路运输经营许可证等相关资质；

（二）具备与承接业务相适应的车辆和驾驶员；

（三）有健全的安全生产管理制度；

（四）近三年内无重大交通安全事故及严重违法违规记录；

（五）具备良好的商业信誉和履约能力。

第五条 外包服务供应商准入流程：

（一）供应商提交资质证明材料；

（二）公司运营部门进行资质审核和实地考察；

（三）安全管理部门进行安全评估；

（四）公司领导审批；

（五）签订外包服务合同及安全生产管理协议。

第三章 车辆管理

第六条 外包及挂靠车辆应当符合以下要求：

（一）车辆证照齐全，包括行驶证、道路运输证、保险单等；

（二）车辆技术状况符合国家标准的营运要求；

（三）车辆按规定进行定期维护保养和综合性能检测；

（四）车辆安装符合要求的GPS定位装置和行车记录仪；

（五）车辆外观整洁，标识清晰，不得有影响安全驾驶的改装。

第七条 外包及挂钩车辆实行备案登记制度。供应商应当将车辆信息（含车牌号、车型、车龄、保险情况等）报公司运营部门备案。

第八条 车辆变更管理：

（一）外包及挂靠车辆需变更的，供应商应提前向公司提出书面申请；

（二）经审核同意后方可变更，变更后应及时更新备案信息。

第四章 驾驶员管理

第九条 外包及挂靠车辆的驾驶员应当具备以下条件：

（一）持有有效的机动车驾驶证，且与准驾车型相符；

（二）持有道路运输从业资格证；

（三）年龄不超过60周岁，身体健康；

（四）无重大交通责任事故记录；

（五）无违法犯罪记录。

第十条 驾驶员备案管理：

（一）供应商应当将驾驶员信息报公司安全管理部门备案；

（二）驾驶员变更时应当在3个工作日内更新备案信息；

（三）公司有权对驾驶员进行安全背景审查。

第十一条 驾驶员安全培训：

（一）外包及挂靠车辆驾驶员应参加公司组织的安全教育培训；

（二）每月至少接受一次安全教育学习；

（三）培训内容包括交通法规、安全驾驶技能、应急处置知识等。

第五章 安全生产管理

第十二条 外包服务供应商应当与公司签订安全生产管理协议，明确双方安全生产责任。

第十三条 外包服务供应商应当建立健全安全生产责任制，配备专职或兼职安全管理人员。

第十四条 车辆保险要求：

（一）外包及挂靠车辆必须投保交强险、第三者责任险（保额不低于100万元）、车辆损失险、车上人员责任险等；

（二）保险应当在有效期内，保险到期前及时续保；

（三）保险凭证复印件报公司备案。

第十五条 事故处理：

（一）发生交通事故时，驾驶员应当立即报告公司和供应商；

（二）供应商和公司应配合相关部门进行事故处理；

（三）事故处理完毕后，供应商应向公司提交事故报告及整改措施。

第六章 监督检查

第十六条 公司运营部门和安全管理部门对外包及挂靠车辆进行定期和不定期检查，检查内容包括：

（一）车辆技术状况；

（二）驾驶员资质和状态；

（三）安全管理制度落实情况；

（四）GPS监控系统运行情况；

（五）保险有效情况。

第十七条 检查中发现问题的，下达整改通知书，供应商应限期整改。限期未整改或整改不合格的，公司有权暂停其业务直至彻底整改。

第七章 考核与退出管理

第十八条 外包服务供应商考核：

（一）公司每季度对外包服务供应商进行考核；

（二）考核内容包括：服务质量、安全管理、合规运营、用户投诉等；

（三）考核结果作为续签合同和业务分配的重要依据。

第十九条 退出机制：

（一）考核不合格且限期整改后仍不达标的；

（二）发生重大交通安全事故且负主要责任的；

（三）严重违反公司管理制度或国家法律法规的；

（四）资质失效或不再具备履约能力的。

第二十条 有下列情形之一的，公司有权单方解除合同：

（一）供应商擅自将业务转包或分包的；

（二）提供虚假资质材料的；

（三）使用未备案车辆或驾驶员的；

（四）拒不配合公司安全检查的。

第八章 附则

第二十一条 本制度由公司安全管理部门负责解释和修订。

第二十二条 本制度如有与国家法律法规不一致的，以国家法律法规为准。

第二十三条 本制度自发布之日起实施。